В самолете болят суставы

Побочный эффект авиаперелета

В последнее время многие люди часто совершают авиаперелеты, что связано как с вынужденными обстоятельствами – частые командировки, так и с возможностью путешествовать по разным уголкам нашей планеты. Ведь это так удобно, сел в самолет и через несколько часов в другом городе или стране.

Ни для кого не секрет, что во время длительного перелета ноги начинают отекать, болеть, возникает чувство сильного дискомфорта.

Почему в самолете болят ноги?

Еще в прошлом веке ученые выяснили, что во время полета на вены нижних конечностей действуют несколько факторов: низкая концентрация кислорода, низкая влажность воздуха и низкое парциальное давление, из-за этого повышается вязкость крови и увеличивается риск развития тромбоза системы глубоких вен нижних конечностей, который может привести к тромбоэмболии легочной артерии (ТЭЛА).

«Синдром эконом-класса»

Вначале проблему венозного застоя и связанный с нею тромбоз при авиаперелетах называли «синдром эконом-класса», полагая, что тесная рассадка пассажиров является основной причиной его развития. Но как выяснилось, это далеко не так. Недавний анализ, проведенный врачами Новой Зеландии, показал, что эта проблема встречается с одинаковой частотой как у пассажиров эконом, так и бизнес-класса. Более того, пилоты самолетов и обслуживающий персонал тоже подвержены риску тромбоза! Это показывает, что главной причиной венозного застоя все же является не стесненные условия, а недостаток движения и условия, которые создаются во время полета.

Сколько времени безопасно находиться в воздухе?

Также было доказано, что долгое нахождение в малоподвижном состоянии во время путешествий увеличивает риск развития тромбоза в 2 раза. А каждые 2 часа полета увеличивают риск образования тромбов на 18%.1

К основным факторам риска возникновения тромбоза можно отнести – хроническую венозную недостаточность , длительную иммобилизацию и частые авиаперелеты длительностью более 4-х часов.

Знают ли о проблеме авиакомпании?

В марте 2001 года Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) созвала международную встречу по авиаперелетам и венозному тромбозу, в которой приняли участие эксперты по ВТЭ (венозной тромбоэмболии) и представители авиакомпаний. На этой встрече обсуждались риски развития тромбоза во время авиаперелетов и меры его профилактики.

Очевидно, что перестраивать самолеты, обеспечивая больше пространства пассажирам, в ближайшее время никто не будет, но врачами разработаны некоторые рекомендации, которые смогут помочь снизить риск развития застоя крови в венах ног.

Советы медиков:

  • Сгибание-разгибание голеностопного сустава, прогулки по салону, физическая активность при снижении и посадке самолета.

  • Употребление достаточного количества жидкости (чистой воды), чтобы избежать ее нехватки в организме, из-за которой кровь становится гуще.

  • Отказ от алкоголя, снотворных и седативных препаратов, поскольку они так же увеличивают вязкость крови.

  • Ношение во время авиаперелета удобной, не стесняющей движения одежды и обуви, чтобы не создавать трудности для свободного тока крови по венам ног.

  • Возможно ношение специального компрессионного белья, чтобы держать в тонусе стенки вен ног.

1 — //www.patient.co.uk/health/Deep-Vein-Thrombosis-Prevention-When-Travelling.htm

Источник

áîëè â íîãàõ â ñàìîëåòå  #643919 

Àâòîð: âèê54
Äàòà:    1 äåêàáðÿ 2017 17:06

Óâàæàåìûå ôîðóì÷àíå ïîäñêàæèòå (âûëàìûâàåò) íîãè âî âðåìÿ ïîëåòà â ñàìîëåòå.Êòî è êàê ñ ýòèìè áîëÿìè ñïðàâëÿåòñÿ.

Îòâåòèòü

  |  Ïîäåëèòüñÿ:  

Re: áîëè â íîãàõ â ñàìîëåòå  #643920 

Àâòîð: äåññ 
Äàòà:    1 äåêàáðÿ 2017 17:17

Öèòàòà:
Îò ïîëüçîâàòåëÿ: âèê54

Óâàæàåìûå ôîðóì÷àíå ïîäñêàæèòå (âûëàìûâàåò) íîãè âî âðåìÿ ïîëåòà â ñàìîëåòå.

Êðîâîòîê ïëîõîé, èç çà ýòîãî áîëè.  ñàìîë¸òå ïîíèæåíî àòìîñôåðíîå äàâëåíèå, èç çà ýòîãî ñîñóäû ðàñøèðÿþòñÿ è íà íîãè íå õâàòàåò
ðàñõîäà êðîâè.
Ìîæíî ïîïðîáîâàòü êîìïðåññèîííûå ÷óëêè ïåðåä ïîë¸òîì îäåòü, íå ïîìîãóò, ìîæíî ñíÿòü.

7/3 | 
Îòâåòèòü

  |  Ïîäåëèòüñÿ:  

Re: áîëè â íîãàõ â ñàìîëåòå  #643922 

Àâòîð: sirallex
Äàòà:    1 äåêàáðÿ 2017 18:48

Öèòàòà:
Îò ïîëüçîâàòåëÿ: âèê54

(âûëàìûâàåò) íîãè âî âðåìÿ ïîëåòà â ñàìîëåòå.

Ñäåëàéòå ÓÇÄà âåí íèæíèõ êîíå÷íîñòåé, è ïðîêîíñóëüòèðóéòåñü ñ ôëåáîëîãîì. Âîçìîæíî ó âàñ âàðèêîç. ÌÖ «Îëìåä», «Àíãèîëàéí», «ÓÃÌÊ — çäîðîâüå».

1/0 | 
Îòâåòèòü

  |  Ïîäåëèòüñÿ:  

Re: áîëè â íîãàõ â ñàìîëåòå  #643925 

Àâòîð: Áðîøêèíà (*) 
Äàòà:    2 äåêàáðÿ 2017 08:06

Ïîääåðæèâàþ ïî ïîâîäó êîìïðåññèííîãî áåëüÿ — âñåãäà ëåòàþ â ãîëüôàõ è íè îòåêîâ íè êàêèõ äðóãèõ ïðîáëåì äàæå íà î÷åíü äëèòåëüíûõ ïåðåëåòàõ

5/0 | 
Îòâåòèòü

  |  Ïîäåëèòüñÿ:  

Re: áîëè â íîãàõ â ñàìîëåòå  #643935 

Àâòîð: Nevzorova_E 
Äàòà:    2 äåêàáðÿ 2017 21:45

ìíå ïîìîãàåò òîëüêî õîðîøåå êîìïðåññèîííîå áåëüå + ïðåïàðàòû äèîñìèíà çàðàíåå ïèòü (ïðèìåðíî çà 3-4 íåäåëè).
áåç âñåãî ýòîãî äàæå äî ìîñêâû ïåðåëåò äàåò íåðåàëüíûå îòåêè íîã.
âàì òàêè ñòîèò îáñëåäîâàòüñÿ, ñäåëàòü óçè ñîñóäîâ è óæå ñ âðà÷îì ðåøàòü êàêîé ñòåïåíè êîìïðåññèè âàì íàäî è
êàêîãî îáúåìà áåëüå. òàáëåòîñû òîæå ñ íèì îáñóæäàòü.

[Ñîîáùåíèå èçìåíåíî ïîëüçîâàòåëåì 02.12.2017 23:51]

Îòâåòèòü

  |  Ïîäåëèòüñÿ:  

Re: áîëè â íîãàõ â ñàìîëåòå  #643948 

Àâòîð: âèê54
Äàòà:    3 äåêàáðÿ 2017 13:22

Ó ìåíÿ àòåðîñêëåðîç íèæíèõ êîíå÷íîñòåé.À ñëåòàòü õî÷åòñÿ âîò è èùó âàðèàíòû îáëåã÷èòü çàäà÷ó.

Îòâåòèòü

  |  Ïîäåëèòüñÿ:  

Re: áîëè â íîãàõ â ñàìîëåòå  #643953 

Àâòîð: sirallex
Äàòà:    3 äåêàáðÿ 2017 14:43

Öèòàòà:
Îò ïîëüçîâàòåëÿ: âèê54

Ó ìåíÿ àòåðîñêëåðîç íèæíèõ êîíå÷íîñòåé.À ñëåòàòü õî÷åòñÿ âîò è èùó âàðèàíòû îáëåã÷èòü çàäà÷ó.

Êîíñóëüòèðóéòåñü ñ àíãèîõèðóðãàìè. Ìîåìó çíàêîìîìó, î÷åíü ïîæèëîìó ìóæ÷èíå, äàæå ñòåíòû ïîñòàâèëè â íîãó, íå äëÿ òîãî, êîíå÷íî, ÷òîáû
ëåòàòü ñàìîë¸òàìè, à ÷òîáû æèòü äàëåå. Ìîæåò ïàðîâîçîì-òî ïðîùå èëè àâòîáóñíûì òóðîì, ïàðîìîì…

1/0 | 
Îòâåòèòü

  |  Ïîäåëèòüñÿ:  

Re: áîëè â íîãàõ â ñàìîëåòå  #643961 

Àâòîð: Barbara12
Äàòà:    3 äåêàáðÿ 2017 18:07

ïðîáëåìà ñåðüåçíàÿ. íóæíî ãðàìîòíîãî ñïåöèàëèñòà èñêàòü

Îòâåòèòü

  |  Ïîäåëèòüñÿ:  

Re: áîëè â íîãàõ â ñàìîëåòå  #643974 

Àâòîð: Nevzorova_E 
Äàòà:    3 äåêàáðÿ 2017 20:47

Öèòàòà:
Îò ïîëüçîâàòåëÿ: âèê54

Ó ìåíÿ àòåðîñêëåðîç íèæíèõ êîíå÷íîñòåé.À ñëåòàòü õî÷åòñÿ âîò è èùó âàðèàíòû îáëåã÷èòü çàäà÷ó.

ïîåçä âàøå âñå.
âû ïîíèìàåòå ÷òî ó âàñ ìîæåò ÷òî-òî ïðîñòî
îòîðâàòüñÿ è óëåòåòü â ãîëîâó, ñåðäöå èëè ëåãêèå?!
âû ó ïðèëè÷íûõ âðà÷åé ñîñóäèñòûõ õèðóðãîâ áûëè?!
ìàìå ìîåé íå äàëè ðàçðåøåíèå íà ïîëåòû ñ òàêèì æå íàáîðîì ïðîáëåì.
ìíå êàæåòñÿ âàì íóæåí õîðîøèé âðà÷. êóðñ ëå÷åíèÿ è ïîòîì óæå ðåøàòü òàì — ìîæíî âàì èëè íåëüçÿ ëåòåòü.

2/1 | 
Îòâåòèòü

  |  Ïîäåëèòüñÿ:  

Re: áîëè â íîãàõ â ñàìîëåòå  #643978 

Àâòîð: âèê54
Äàòà:    3 äåêàáðÿ 2017 23:46

ß íàáëþäàþñü â îáë.áîë. ïðî ïîëåòû ðå÷è íå áûëî.

Îòâåòèòü

  |  Ïîäåëèòüñÿ:  

Re: áîëè â íîãàõ â ñàìîëåòå  #643988 

Àâòîð: Nevzorova_E 
Äàòà:    4 äåêàáðÿ 2017 13:14

Öèòàòà:
Îò ïîëüçîâàòåëÿ: âèê54

ß íàáëþäàþñü â îáë.áîë. ïðî ïîëåòû ðå÷è íå áûëî.

èäèòå ê íèì, äåëàéòå ñâåæåå îáñëåäîâàíèå, âûÿñíÿéòå ÷òî âàì ïèòü (ìîåé ìàìå âåññåë ïîêàçàí òàáëåòêè è êóðñàìè êàïåëüíî ñ îçîíîòåðàïèåé), êàê ïðîôèëàêòèðîâàòü.
íàäåþñü âû
ïîíèìàåòå ÷òî âàì íà ôîðóìå íèêòî âíÿòíî íå ñêàæåò ÷òî äåëàòü?!
ìíå ñîñóäèñòûå ïîíðàâèëèñü â æåëåçíîäîðîæíîé íà áàéäóêîâà.

1/0 | 
Îòâåòèòü

  |  Ïîäåëèòüñÿ:  

Re: áîëè â íîãàõ â ñàìîëåòå  #644069 

Àâòîð: ÌàðãàÐèòà* 
Äàòà:    8 äåêàáðÿ 2017 15:20

â ñàìîëåòå ÿ òåðïëþ, à ïîñëå ïîëåòà ïüþ äðåíàæíûé êîêòåéëü è âñå îòåêè ñíèìàþòñÿ ÷àñà çà 3

Îòâåòèòü

  |  Ïîäåëèòüñÿ:  

Âíèìàíèå! ñåé÷àñ Âû íå àâòîðèçîâàíû è íå ìîæåòå ïîäàâàòü ñîîáùåíèÿ êàê çàðåãèñòðèðîâàííûé ïîëüçîâàòåëü.
×òîáû àâòîðèçîâàòüñÿ, íàæìèòå íà ýòó ññûëêó (ïîñëå àâòîðèçàöèè âû âåðíåòåñü íà ýòó æå ñòðàíèöó)

Источник

Начинается сезон отпусков и многим из нас в это время предстоят длительные перелеты на самолете, поездки в автобусах и на поездах. Поэтому именно сейчас мы поднимаем тему «авиатромбоз» или «тромбоз путешественников» — что это, для кого и чем он опасен и,самое главное,как предупредить его появление?

Замечали ли Вы, что во время длительного перелета ноги начинают отекать, болеть, а обувь, которая в обычных условиях идеальна по размеру, вдруг становится тесной? Обычное положение пассажира в самолете — неудобная полусогнутая поза в относительно небольшом пространстве между кресел. Такое неподвижное положение выключает так называемую мышечно-венозную помпу голени, являющуюся основным движителем венозной крови и лимфатической жидкости в вертикальном положении.

Также немаловажным является тот факт, что во время авиаперелета люди потребляют очень ограниченное количество жидкости.  В результате кровь сгущается, возникает застой крови, лимфы и тканевой жидкости во всем теле и, прежде всего, в ногах. Доказано, что во время полета на вены нижних конечностей действуют несколько факторов: низкая концентрация кислорода, низкая влажность воздуха и низкое парциальное давление.

По большому счету, вид транспортного средства роли не играет – тромбоз может одинаково развиться и у стоящего в бесконечной пробке автомобилиста, и у пассажира автобуса. Однако чаще всего наиболее долгое неподвижное положение люди сохраняют именно в самолетах. Плюс вышеуказанные условия в самолете также являются более опасными.

Тромбоз глубоких вен– это болезнь, при которой сгустки крови, также называемые тромбами, образовываются в полости глубоких вен. Чаще всего от этого заболевания страдают ноги. Тромбможет оторваться из ножных вен и, перемещаясь с током крови, вызвать закупорку других мелких или крупных вен – тромбоэмболию. Наиболее опасна тромбоэмболия легочной артерии.

Сама по себе склонность к тромбообразованию зачастую проходит без явных симптомов,и пациент может о ней и не подозревать. Однако, после долгого авиаперелета есть риск ухудшения состояния и проявления болезни.

Существуют12 основных факторов,повышающих риск тромбоза глубоких вен:

•предшествующая история подобных заболеваний;

•онкология;

•недавняя хирургическая операция или травма нижних конечностей,или катетеризация центральной вены в срок до 3-х недель;

•иммобилизация (гипсовая повязка);

•парезы;

•возраст (чем старше – тем выше риск);

•прием эстрогенов (включая оральные контрацептивы);

•беременность;

•хроническая венозная или хроническая сердечная недостаточность (ХВН или ХСН);

•лишний вес;

•в случае путешествий, место у окна;

•длительное пребывание в неподвижном положении (более 4 часов).

Как нашим венам может помешать то, что мы сидим у окна и наслаждаемся видом облаков или пейзажем? Оказывается, дело в том, что мы все – воспитанные люди и не хотим беспокоить соседей. Поэтому, даже если ноги затекут и пассажиру захочется пройтись, он воздержится от исполнения этого желания – и хорошо, если это пройдет без последствий. Врачи утверждают: ваше здоровье важнее, чем комфорт соседей. Гуляйте по салону каждый час. Когда сидите – двигайте ногами: совершайте круговые движения ступней, шевелите пальцами.

Риск появления тромбоза меньше у людей, которые в принципе ведут подвижный образ жизни, что способствует хорошему кровообращению. Непосредственно во время полета/дороги рекомендуется пить больше жидкости (воды, сока) и избегать употребления алкоголя. Также не надо стесняться двигать ногами: сгибание-разгибание конечности в голеностопном суставе, поднятие носочка, поднятие пяточки, изометрическое сокращение икроножной мышцы.

Если Вы в курсе своей предрасположенности к появлению тромбоза глубоких вен (варикоз и другая недостаточность венозной и лимфатической систем), в таком случае необходимо:

•         ношение компрессионных чулок, гольф или колгот.Для лиц без признаков ХВН достаточно гольфов 1 класса компрессии (18-23 мм.рт.ст.) При наличии признаков ХВН степень и уровень компрессии подбирается индивидуально исходя из стадии ХВН. При наличии признаков варикозного поражения ствола поверхностной бедренной вены необходим трикотаж не менее 2 классакомпрессии до паха;

•         прием флеботропных препаратов как минимум за неделю до поездки (флебодия или детралекс согласно назначению врача и инструкции);

•         консультация с врачом-флебологом;

•         ограничение гипотензивных средств;

•         отказ от снотворных и седативных средств;

•         ношение в полете легкой, не стесняющей одежды и белья;

•         потребление не менее 250 мл изотонической жидкости (физиологической 0,9%-ой концентрации- например, слабоминерализованной воды без газа) каждые 2 часа, для группы высокого риска также можно рекомендовать предварительную гидратацию (питье) 3 литрами изотонической жидкости за 12 часов до полета с последующим занятием места у прохода;

•         врач- флеболог или кардиолог может назначить Эноксапарин (низкомолекулярный гепарин) 1000 МЕ на 10 кг массы тела (40 мг) за 2 часа до отправления, при многодневных путешествиях – повторные инъекции 1р/день. При продолжающимся приеме антагонистов витамина К рекомендуется тщательный контроль МНО до перелета, при необходимости – коррекция дозы.

Для того чтобы Вы были уверены в хорошем состоянии венозной и лимфатической систем ног и могли спокойно отправиться в путешествие, наша клиника предлагает не требующую никакой подготовки процедуру — УЗИ вен нижних конечностей (УЗ дуплексное или триплексное ангиосканирование). Этот метод обследования, несмотря на его простоту, позволяет своевременно разграничить патологию артериального и венозного кровообращения и подобрать необходимое лечение.При помощи ультразвука можно обнаружить тромбы, располагающиеся в артериях и венах, локальные или диффузные изменения их структуры, оценить состояние коллатерального (обходного) кровообращения в сосудах пораженной области.

Кроме того, до путешествия пациентам с хроническими сердечно-сосудистыми заболеваниями желательно провести электрокардиографию, ЭХО- сердца (УЗИ сердца), сдать кровь на коагулограмму и побывать у кардиолога.Еще более подробную информацию о состоянии свертывающей системы дадут показатели крови на волчаночный антикоагулянт, определение кардиолипиновых и антифосфолипидных антител.

Подробнее об УЗИ вен и варикозе можно прочитать здесь

Записаться на УЗИ вени сердца, анализы крови и на консультацию к кардиологу в нашу клинику можно заполнив online-форму предварительной записи на прием или по телефону: 32-00-03

Источник

11 вещей, которые происходят с вашим телом во время полета на самолетеЗдоровье

В современном мире, полном спешки и суеты, для многих самолёт является универсальным средством передвижения между городами и странами, ведь это удобно и безопасно. 

Кроме того, перелеты позволяют быстро попасть в нужную точку, на отдых или в страну, где у человека командировка.

Несмотря на то, что в общем и целом путешествия на самолёте довольно безопасны, все же на такой колоссальной высоте организм претерпевает некоторые временные изменения. 

В этой статье мы расскажем вам, как перелеты влияют на ваше здоровье и что в этот момент происходит в вашем организме.

Полет на самолете

Из-за низкого уровня кислорода вы чувствуете сонливость или головную боль

Миллионы людей ежедневно путешествуют с помощью самолета, это общеизвестный факт. Скорее всего, если вы планируете в скором времени стать одним из них, вы не ждете с нетерпением того чувства усталости, которое после себя часто оставляет полет.

Кроме толп людей в аэропорту, постоянного шума и стресса, на ваш организм значительно влияет огромная высота, на которую поднимаются пассажирские самолеты. 

Несмотря на то, что давление на борту самолета особым образом регулируется, чтобы избежать определенных проблем со здоровьем, вы все еще можете испытывать сонливость и головные боли.

Парциальное давление кислорода на высоте падает, что создает легкую форму гипоксии, проще говоря, уровень кислорода в организме снижается, и некоторые восприимчивые люди могут почувствовать недомогание. Исследования доказывают, что уровень кислорода падает обычно на несколько процентов, что может быть опасно для людей с проблемами с легкими и сердцем.

Именно поэтому перед полетом, если у вас больное сердце или легкие, проконсультируйтесь с врачом о возможных мерах предосторожности.

Здоровым же, но восприимчивым людям следует пить больше воды, время от времени по возможности прохаживаться по салону и избегать алкоголя и кофеина.

Застой крови от долгого пребывания в сидячем положении

Если вы долгое время проводите в кресле в сидячем положении, застой крови может привести не только к отекам, но и к более тяжелым последствиям, особенно если у вас проблемы с сосудами. Когда вы долгое время не двигаетесь на такой высоте, риск тромбоза значительно возрастает.

Кровь начинает течь медленнее, и в организме происходят изменения.

Для того, чтобы избежать проблем со здоровьем, вы можете время от времени прохаживаться по салону. Если это не представляется возможным из-за того, что в самолете мало места, вы можете спасти положение, выполнив несколько простых упражнений для ног.

Для того, чтобы заставить кровь циркулировать быстрее и избежать отеков, вы можете массировать икры, выполнять ступнями круговые движения, сгибать и разгибать ноги в коленях, приподниматься в сидении и присаживаться на место. Эти несложные упражнения позволят вам увеличить комфорт вашего полета.

В самолёте может произойти обезвоживание

На такой высоте воздух сильно разряжен, и в кабину попадает снаружи после определенной обработки. Из-за этого воздух недостаточно влажный, и эта сухость может оставить след в организме человека. В совокупности с низким давлением в кабине, сухой воздух и обезвоживание могут привести к чувству усталости и разбитости. Иногда некоторые заболевания и препараты могут даже усилить это неприятное ощущение.

Самое лучшее решение в такой ситуации, как бы банально это не звучало – пить много воды как до, так и во время полета.

На случай, если вы не уверены в том, что сможете купить достаточно воды в самолете, вы можете купить ее в кафе или магазине после того, как пройдете досмотр, паспортный контроль и все необходимые процедуры, непосредственно перед посадкой.

Даже если вдруг во время полета вам сильно захотелось пить, а у вас с собой нет воды, лучше всего дождаться бортпроводников, и ни в коем случае не следует пить воду из крана на борту самолета, она не предназначена для этого. Если же в полете вы чувствуете непривычную сухость в носу или глазах, для вашего комфорта лучше иметь при себе увлажняющие глазные капли и назальный спрей.

Читайте также: Безопасны ли перелеты для беременных?

Влияние полетов на организм человека

Скачки давления на борту провоцируют метеоризм и избыток газов в организме

Если для вас выпустить газы при посторонних людях – непростительный жест, то в время полета вам придется быть начеку, ведь количество газов в организме в этот момент значительно возрастает. Согласно исследованиям, их количество может увеличиться в некоторых случаях даже до 25%.

Многие помнят из уроков физики, что чем ниже давление, тем сильнее расширяется газ. А на борту самолета, как известно, давление намного ниже, чем на земле. Именно поэтому в некоторых случаях вы можете почувствовать некий дискомфорт или даже неловкость.

При низком давлении газов становится особенно много в кишечнике, что приводит ко вздутию и неприятным ощущениям.

Что же делать, если вы вдруг оказались в подобной ситуации? Сдерживать газы в себе долгое время вредно для организма, поэтому если вы чувствуете давление и дискомфорт, желательно от них освободиться.

В этом вам поможет уборная, которая находится на борту самолета. Помните о том, что это не опасно, и проблему можно решить легко и просто.

Из-за перепадов давления вы ощущаете в ушах заложенность и гул

Газы в кишечнике – это не единственный источник дискомфорта в перелете. Вы также можете почувствовать заложенность и давление изнутри в ушах. Однако не следует сразу паниковать, это стандартное и распространенное явление на такой высоте, и наблюдается оно у большинства пассажиров.

Когда самолет взмывает в небо, газ, как уже говорилось ранее, в организме расширяется. Он давит на барабанные перепонки, и это явление провоцирует знакомое всем ощущение заложенности и зачастую гула в ушах. Это продолжается до тех пор, пока воздух не пройдет в глотку через евстахиеву трубу. У этой проблемы есть очень простое и даже приятное решение.

Чтобы уменьшить дискомфорт и заложенность в ушах, жуйте жвачку или любую жевательную конфету.

Во время посадки этот процесс происходит ровным счетом наоборот, и снова вызывает неприятные ощущения. В этом случае вы также можете облегчить свое положение. Для этого вам необходимо руками закрыть нос и рот, и в таком положении аккуратно постараться выдуть воздух из легких.

Делайте это плавно, чтобы ничего не повредить, ведь во время выдувания воздуха рот и нос закрыты. 

Помните о том, что давление и заложенность в ушах не имеет никаких опасных последствий кроме дискомфорта, так что, если после полета вам не удалось избавиться от неприятных ощущений, не переживайте, они пройдут самостоятельно через некоторое время.

Вкусовые рецепторы могут притупиться

Удивительно, но еда в самолете вовсе не всегда такая безвкусная и пресная, как многие думают. На самом деле, из-за низкой влажности воздуха на борту самолета, слизистые оболочки рта и носа подсушиваются, что может повлиять на ваше восприятие различных вкусов.

Авиакомпания «Lufthansa» провела исследования, в ходе которых выяснилось, что во время полета степень восприятия сладкой и соленой еды у людей снижается на целых 30%.

Авиакомпания «British Airways» планировала ввести в бортовое меню особый японский вкус умами, однако у этой проблемы есть гораздо более простое решение.

Для того, чтобы сохранить вкусовые рецепторы в полностью рабочем состоянии, вам следует пить больше воды во время полета. Таким образом вы увлажните слизистые оболочки и к вам вновь вернется ощущение вкуса.

Читайте также: Ответы на самые часто задаваемые вопросы о самолетах и перелетах‏

Как полеты влияют на здоровье

Перепады давления могут спровоцировать зубную боль

В особых случаях изменение количества газа в организме могут спровоцировать зубную боль. Это случается нечасто, но всегда следует помнить, что это может случиться с каждым и, хоть и не опасно, но может стать источником дискомфорта в полете. 

В группе риска находятся люди, у которых серьезные проблемы с зубами – трещины или кариес.

Самое неприятное в этой ситуации то, что, как и в случае с ушной болью, зубную боль очень сложно предугадать и предотвратить. И в этом случае жевание жвачки или глотание не помогут вам справиться с нарастающим давлением. Поэтому путешествия на самолете и зубная боль в тандеме могут вылиться в неуместные в полете ощущения. Это не опасно, но приятного в этом мало.

Если вдруг зубная боль застала вас в полете, примите привычное для вас обезболивающее средство. Однако, чтобы не попадать в такие ситуации, если вы знаете или чувствуете, что у вас проблемы с зубами, для своего же комфорта перед полетом посетите своего стоматолога.

Кожа быстро теряет жидкость и сохнет

Воздух на борту самолета, как мы знаем, непривычно сухой, и это сказывается на вашей коже. Она быстро теряет влагу, и на ее поверхности могут появляться небольшие трещинки и сухие участки. Кроме того, ваши губы также могут обсохнуть и потрескаться во время перелета.

В этих ситуациях вам отлично помогут увлажняющие гигиенические помады и лосьоны. Главное помните, что лосьон считается жидкостью, и брать его на борт в большой упаковке нельзя. Узнайте правила перевозки кремов и лосьонов в интересующей вас стране и возьмите с собой ровно столько, сколько бы вам хватило на 1-3 раза.

Кроме того, пейте побольше воды, чтобы организм мог самостоятельно справиться с обезвоживанием. После приземления отлучитесь в уборную и вымойте лицо, чтобы кожа быстрее восстановилась и очистилась от отмерших частичек.

В некоторых случаях появляется неприятный запах изо рта

Когда слизистые оболочки во рту подсыхают из-за низкой влажности в воздухе, слюна перестает выделяться в необходимом объеме. Из-за этого в ротовой полости создается благоприятная среда для развития бактерий, которые провоцируют несвежее дыхание.

Вы находитесь в группе риска, если вы не ели задолго до полета и, особенно, если не пьете много воды. При этом, фастфуд и сладкие газированные напитки не помогут вам в решении этой проблемы. Лучший из вариантов – взять с собой на борт зубную щетку (некоторые авиалинии снабжают ими на борту, но лучше перестраховаться) и пить много воды.

Что происходит во время полета

Перелеты на большие дистанции сбивают циркадные ритмы

Проще говоря, циркадные ритмы – это суточные биологические ритмы, и происходят они с периодичностью в 24 часа. Во время долгих полетов на длинные дистанции эти ритмы могут сбиться. Выделение гормонов, ощущение голода, сонливости и тревожности, как и многие другие функции в организме зависят от наших так называемых внутренних часов.

Наиболее ярко сбои наблюдаются тогда, когда вы путешествуете на дальние расстояния и при резкой смене часовых поясов.

В этих случаях организму необходимо некоторое время, чтобы восстановиться и прийти в норму. Главная проблема в резкой смене часовых поясов состоит в том, что организму необходим один день отдыха на каждый час разницы.

То есть, если разница в поясах составляет 6 часов, вам понадобится около 6 дней, чтобы полностью прийти в себя. Что же делать, если ваша поездка занимает меньше недели? 

Если вы находитесь в короткой поездке по работе, не следует сразу же стараться приспособиться к новой временной зоне, ведь, с физиологической точки зрения, это невозможно.

Однако если вы прилетели на отдых, в восстановлении режима вам помогут свежий воздух и, в особенности, солнечный свет. В связи с тем, что человеческий организм легче приспосабливается к длинному световому дню, чем к короткому, полеты с востока на запад всегда переносятся спокойнее, чем с запада на восток.

Заболеть на борту самолета не так уж и просто

Если вы здоровы, пьете много воды, увлажняете кожу и периодически разминаете ноги, ваш полет пройдет комфортно и без происшествий. 

Несмотря на всеобщее заблуждение, что на борту самолета легко заразиться какой-либо болезнью, это далеко не так. Во время полета особые фильтры в самолете очищают воздух, поэтому риск размножения и переноса бактерий по воздуху очень низкий.

Кроме того, воздух сменяется чистым и свежим намного чаще, чем в стандартных зданиях, ресторанах и школах на земле. 

В том случае, если вы не сидите рядом с потенциально заразным или заболевшим пассажиром, риск подхватить какое-либо заболевание в самолете практически равен нулю, поэтому вам не следует беспокоиться о своем здоровье.

Источник

Читайте также:  Болит сустав на среднем пальце руки при сгибании